正在建立的济微高速济宁段项目施工停顿顺遂，建成后将进一步完美济宁市交通路网，为经济社会开展供给主要交通支持。ayx爱游戏注册

　　据理解，济微高速济宁段项目出发点位于兖州区新驿镇，向南经兖州区、济宁高新区、邹都会、微山县4个县郊区，全长59千米，在微山县两城镇与枣菏高速相连，按双向四车道高速公路尺度、时速120千米设想。

　　在位于济宁高新区的高架桥施工现场，预制箱梁架设已完成过半，施工职员正在停止防撞护栏模板的装置。据悉，高架桥的出发点位于327国道往北600米，起点位于崇文大道，全长5千米，设想165孔，今朝箱梁架设曾经完成96孔，桥面铺装施工曾经完成40孔，防撞护栏施工曾经完成600米，现有事情职员有150人，桥面铺装线月尾竣工。

　　项目另外一掌握性工程两城互通立交位于微山县两城镇，建成后将与枣菏高速相连。今朝，互通立交A匝道箱梁架设已局部完成，B匝道下部桥梁构造已完成，行将开端箱梁架设。据理解，A匝道桥面体系工程6月尾将局部完成，B匝道也同时完成，下一步事情方案就是路基的填筑施工。

　　济微高速济宁段桥梁占全部项目超越64%，此中40%桥梁下部构造接纳装配式设想施工，是山东省内装配式设想、施工范围最大的高速公路。为此，施工方高尺度建立了大型综合场站，对相干构件停止预制。据引见，综合场站次要分区有钢筋加工、T梁预制加工、箱梁预制加工和装配式架构预制加工厂，装配式施工手艺能够放慢工期，为包管济微高速通车打下坚固根底。

　　停止今朝，济微高速济宁段项目路基大部门已进入路床施工阶段，中小桥下部构造已根本完成，滞洪区特大桥下部构造已完成过半，路面水稳底下层实验段开端铺设，方案2022年末建成通车。项目建成后，可有用联通董梁、日兰、枣菏三条工具向高速公路，并可快速毗连济宁新机场、鲁南高铁兖州南站，充实阐扬综合交通运输系统感化，对放慢并串连沿线旅游开辟、增进地区经济社会及综合交通运输开展具有主要意义。项目全线号开端进入“百日大干”，今朝正值“百日大战”黄金时节，全部项目全员上线，包管质量的同时，放慢施工进度，包管山东高速团体和济宁市当局设立的节点目的局部完成。

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